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7月28日，首届江西汽车产业发展高峰论坛在南昌开幕。本次论坛由江西省汽车产业科技创新联合体牵头举办，邀请国内行业领袖、业内专家，聚焦汽车产业发展的机遇和挑战，为江西汽车产业转型升级出谋划策，共同探讨江西汽车未来发展的新思路。

中国工程院院士、清华大学教授李克强，中国工程院院士、中国机械工业集团副总经理总工程师陈学东，同济大学教授余卓平，中国汽车工业协会总工程师叶盛基分别作主题报告。

江西省科技厅党组成员、副厅长陈金桥，江西省工信厅副厅长、二级巡视员陈军，南昌市政府副市长赵捷出席。江铃集团党委书记、董事长邱天高致辞。集团班子成员万建荣、朱毅、衷俊华、丁文敏、李小军参加。江西省汽车产业科技创新联合体第一召集人、南昌智能新能源汽车研究院院长楼狄明主持。

“未来五年，江铃集团全力在新能源、新动力、智能网联、智能驾驶和智能座舱五个领域实现新突破，力争实现整车销量100万辆，营业收入2000亿元，其中新能源汽车占50%，智能网联化率达到100%。”邱天高表示，面对汽车百年未有之大变局，江铃集团正加快产品更新换代和智能网联汽车的发展，今年上半年推出了16款新车，在新能源和燃油两个领域全面满足市场需求，发布了“江铃乐行”新能源商用车品牌，推出了“江铃大道”皮卡、“E路达”轻卡等全新产品，新车搭载的全新巡天架构平台，是行业第一家带域控L2.5自动驾驶功能的系统，并兼有江铃特色的智能网联系统和移动智慧座舱系统，率先运用的无人机伴飞、自驾路书等功能，在科技感、娱乐性等方面带来全新体验，处于行业领先水平。同时，江铃集团也在积极布局轻客和轻卡商用车更高级别自动驾驶，探索构建货运新生态，车规级全冗余L4自动驾驶已经进入试验阶段。

邱天高强调，中国汽车产业已进入高质量发展的阶段，但任何一家企业要同时构建智能化、网联化、电动化的所有核心能力都是极具挑战的。所谓“独行快、众行远”，因此我们要进一步充分发挥江西省汽车产业科技创新联合体的协同作用，坚持“共享、共生、共赢”合作理念，继续深化产学研、上中下游全方位协作，推动创新资源开放共享，推进重点项目协同和研发活动一体化，努力攻克产业关键技术和共性技术难题，全力以赴抢占技术制高点，力争涌现更多的创新成果，推动江西汽车产业行稳致远。

当天上午，中国工程院院士、清华大学教授李克强一行来江铃集团展开座谈，双方围绕商用车新能源转型方向、智能网联汽车发展方向等进行交流探讨。江铃集团党委副书记、总经理万建荣介绍相关情况，集团班子成员衷俊华、丁文敏、李小军参与交流。